领军人物
PG麻将胡了新能源汽车研究院
—— LEADING FIGURE ——
石放辉 博士,PG麻将胡了新能源汽车研究院有限公司董事长/总经理,原通用汽车技术院士。 • 佐治亚理工学院机械工程博士,印第安纳凯利商学院工商管理硕士,西安交通大学机械工程本科硕士。 • 通用汽车全球动力总成从业近二十年,取得40多项通用汽车技术革新奖励及20项美国专利, 发表20余篇专业论文。技术研发领域: A. 电驱动变速箱:变速箱设计,粘弹性唇封泄漏,变速箱流场传热飞溅润滑,滚动轴承功耗寿命,油泵性能损耗,高速齿轮NVH;B. 发动机:活塞震动与噪音,活塞环油耗功耗优化,混合动力主轴承,连杆轴承的磨损与润滑,涡轮增压轴承转子动力学分析方法; C.燃料电池:箱体密封,水滴消除,膜片流道设计热管理等;他和他的团队建立了一整套汽车动力总成分析方法成为了通用汽车产品研发规范并且广泛应用到了通用汽车的产品中。 为公司取得了显著经济效益,是通用汽车最高技术成就奖“博斯凯特琳”奖的获得者。 • ASME、STLE、SAE 会员, 专业杂志审稿人;美国西北大学机械系研究生管理委员会成员,美国普度大学机械系博士生答辩委员会成员,西安交通大学客座教授;曾任通用汽车华人协会会长、现任北美汽车华人工程师协会荣誉会长;2019年回国。 | |
蒋宇翔 博士,PG麻将胡了新能源汽车研究院有限公司 副总经理,混合动力专家, 负责整车控制与集成部。 • 美国伊利诺伊大学机械工程博士,美国密西根大学工商管理硕士,清华大学能源与动力工程系学士及硕士。 • 在美国三大汽车公司工作多年,担任美国福特公司动力传动控制及先进工程项目经理。获2005年度美国福特汽车公司动力总成控制应用奖。 • 回国后,曾任FCA(菲亚特-克莱斯勒)亚太区动力总成集成管理总监,领导新能源汽车的动力总成研发、集成及Pacifica PHEV的国产化开发。成功量产Jeep自由光Cherokee/自由侠Renegade/指南者Compass。 • 之前还曾任吉利集团动力总成研究院常务副总、上汽集团商用车技术中心动力总成总工程师、福田汽车研究院发动机技术中心总工程师。领导过多个跨国公司合作项目(Foton-Cummins, Geely-Volvo等)。 • 有深厚的整车控制、新能源电驱动、动力总成集成与开发、供应链管理、整车匹配标定及投产经验。获2015年度中国汽车新能源汽车行业技术创新奖。 • 现任中国汽车新能源电机电控产业联盟专家委员会委员。 | |
邹大庆 博士,PG麻将胡了新能源汽车研究院有限公司 副总经理,负责动力总成技术部。 • 清华大学工程力学博士,美国韦恩州立大学博士后。 • 20年通用汽车公司动力总成研发经验,有扎实的专业技术和优异的分析问题和解决问题的能力,以及良好的策划、协调、组织和领导能力,责任心强,特别注重团队精神。长期负责领导一支跨国界的科研队伍(美、印、德、意、韩) 支持通用汽车公司全球的内燃机排气系统和涡轮增压技术的正向研发,负责研发项目团队与产品团队的协调、技术指导、方案制定、技术报告的评审等。在开发出大量的产品研发分析标准化程序的同时, 还培训出一批产品研发的骨干力量。 • 拥有以汽车内燃机及其他零部件金属热疲劳为核心的热管理、结构疲劳断裂和机械设计等工作经验,并具备对电动汽车电池包等部件及系统的设计、热管理、疲劳强度和变形分析的能力以及动力性能分析和优化设计的能力。 |